Bahn

Ha, jeder der mich kennt, weiß es: Seit Monaten phiolosohiere ich schon darüber wie toll es doch wäre wenn man in der Bahncard einen RFID chip hätte und einfach in eine Zug einsteigt, irgendwo aussteigt und dann automatisch die Strecke berechnet und eine Abbuchung des Fahrpreises durchgeführt wird. Und siehe da, die alte Weisheit stimmt: Wenn du eine tolle Idee hast, haben mindestens weitere 4000 Leute auf der Welt gleichzeitig die selbe Idee. Und manche setzen sie halt auch um während andere nur drüber reden. Warum schreibe ich das alles? Heute auf Heise:

Zunächst 200 Teilnehmer sollen in einem gemeinsamen Feldversuch von Vodafone und Bahn AG den Einsatz von Handys als Ersatz für herkömmliche Fahrscheine ausprobieren. Dreh- und Angelpunkt des Verfahrens ist die auf RFID beruhende Near Field Communication (NFC). Mit einem Chip für diesen Nahfunk ausgerüstete Handys dienen als Ausweis gegenüber in den letzten Monaten auf Bahnhöfen installierten "Touch & Travel"-Säulen. Beim Ein- und Aussteigen führt der Fahrgast das Telefon an dieser Säule vorbei, sodass die Bahn die zurückgelegte Entfernung und den Fahrpreis berechnen kann. Der Test beschränkt sich auf die Bahnlinie Berlin-Hannover sowie ein Teilnetz der Berliner S-Bahn und des Potsdamer Nahverkehrs.

Siehe: http://www.heise.de/newsticker/meldung/104273/from/rss09

Diese Bahncard 100 läßt mich nicht los. Mich beschleicht der Verdacht, dass man mit jeder dieser VIP-Karten einen Vertrag unterzeichnen muß, der zu ernstem und überlegenem Dreinschauen während der Kartenkontrolle verpflichtet. Durch Zufall würde kaum so eine hohe empirische Übereinstimmung auftreten, wie unter den Bahncard 100 Inhabern.

Aber ich habe gerade das Killer-Argument für diese Streckenflatrate gefunden: Keine Belege mehr! Jeden Monat muß eine arme Kollegin (oder ein armer Kollege, wenn die gerade im Urlaub ist) hinter mir hertelefonieren, um mir die ganzen Bahn-Tickets abzuringen, die in diversen Innentaschen verteilt bei mir sauber endgelagert werden. Wie schön wird die Welt, wenn keine Belege mehr gebraucht werden. Flatrate! Wie das die Buchhaltung entlastet! Ich glaube ich brauche auch sowas...

(deutsch) Heute im Zug: Zugegeben: Der Michael sieht nicht unbedingt wie der klassische Vielverdiener aus: sehr schwarz gekleidet, mit bleichem Gesicht, dunkelschwarzen Haaren und schwarzes Sweatshirt mit irgendwelchen Symbolen die in der "schwarzen Szene" sicher sehr inn sind. Wer würde da schon annehmen, dass der eine Fahrkarte hat? Jedenfalls war der Zug brechend voll und wir haben uns entschlossen: Nach einem harten Tag kann man sich ruhig mal die erste Klasse genehmigen. Mit Bedienung am Platz und allem was der Bahn-Comfort so hergibt. Michael ist vor gegangen, die Lage checken. Hat Plätze gefunden und Axel und ich hinterher. Und am Schaffner vorbei. Der glaubt's kaum: Schon wieder so ein Lümmel in der ersten Klasse und ruft gleich unwirsch hinterher "Hey, nicht so schnell. So geht das nicht hier!" (oder so ähnlich). Michael dreht sich um und fragt, was denn wohl wäre. Michael fährt ziemlich oft Zug und er kennt diese Schaffner: Ein Anzug in der ersten Klasse, das muß schon sein! Da könnte ja jeder kommen. Prompte belehrt der Schaffner Michael, dass man für diesen Wagen und folgende einen Erste-Klasse Fahrausweis braucht. Michael bekommt ungewöhnlich Farbe im Gesicht und antwortet bemerkenswert ruhig, ob der gute Mann das nicht auch hätte freundlicher fragen können. Gerade als der so angesprochene beginnt richtig nervös zu werden, zieht Michael seine BahnCard 100 FirstClass (Neupreis: 5700 EUR) raus und hält sie ihm unter die Nase. Das war nun sichtlich zu viel für unseren armen Zugchef, der sich doch seiner Sache so sicher war. Eben erst (oder war es gestern) hatte er einen wie Michael in seine Schranken (und vielleicht sogar des Zuges) verwiesen und jetzt das! Nicht zu fassen, was die Jugend von heute sich so alles rausnimmt! Und das schlimmste: Die Karte hat dem Michael nicht sein reicher Vater (hat er den?) oder sein Arbeitgeber gekauft. Nein, alles selbst verdientes Geld! Hätten wir ihm das gesagt, wäre unser Schaffner vermutlich tot umgefallen. So isser rot angelaufen und Michael hat es dann doch genossen als er uns dann später wie versprochen im erster Klasse Abteil direkt am Platz bedient hat. Zwei Pils und ein Weißwein. Den Grauburgunder bitteschön. Das haben wir uns verdient...